Македонија
Дознај прв
ВОЗЕЛА СО 86 КМ/Ч КАЈ ШТО БИЛО ДОЗВОЛЕНО 60, СО „ПОЛОТО“ ВЛЕГЛА ВО СПРОТИВНА НАСОКА ПО ШТО ЗАГИНА БЕСИМ: Познато е како Ива Михајлова ја направила сообраќајката за која пребега во Бугарија
Се отвора пандорината кутија. Вештакот утврдил дека „полото“ на Ива Михајлова навлегло во спротивната лента во несреќата во која загина Бесим Дурмиши. Спорни се и брзината и ограничувањето на патот.

Сообраќајниот вештак Зоран Јошевски пред судот изнел наоди за причините за сообраќајната несреќа во која учествувала Ива Михајлова, а во која животот го загуби Бесим Дурмиши од скопското село Љуботен. Според првичните пресметки на вештакот, „фолксваген полото“ се движело со брзина од 86 километри на час, при ограничување од 60 километри на час. Клучниот наод е дека возилото навлегло во лентата за сообраќај од спротивната насока, каде што дошло до судир со „рено меган сценик“. Случајот доби дополнително внимание откако Михајлова замина во Бугарија, додека судската постапка за несреќата продолжува, објави Скопје1.
Вештакот утврдил навлегување во спротивната лента
Според вештачењето на Зоран Јошевски, причината за несреќата било неправилното движење на „полото“, кое навлегло во лентата наменета за возилата од спротивната насока. Вештакот ги анализирал трагите од судирот, оштетувањата на возилата, нивните конечни позиции и фотодокументацијата од увидот.
Во несреќата, која се случила на 7 октомври 2025 година на експресниот пат во близина на Кочани, загина Бесим Дурмиши, сопатник во „реното“. Тој се здобил со тешки повреди, по што починал во Клиниката за трауматологија во Скопје. Други лица што се наоѓале во возилото биле повредени.
Спорни прашања за брзината и ограничувањето
Во обвинителниот предлог се наведува дека на критичниот дел од патот ограничувањето на брзината било дозволено 60 километри на час. Првичната пресметка на Јошевски покажала дека „полото“ се движело со 86 километри на час, додека во анализата на друго стручно лице била утврдена брзина од 88 километри на час.
Вештакот подоцна посочил дека, по дополнителна анализа на местото на несреќата, од технички аспект се согласува дека треба да се разгледа и можноста ограничувањето да било 90 километри на час, поради спојувањето со друг пат и отсуството на повторно поставен знак за ограничување од 60 километри на час.
Одбраната на Михајлова ангажирала свои стручни лица, чии анализи содржеле различни заклучоци за местото на судирот и околностите во кои дошло до несреќата.
Случајот доби нова димензија по заминувањето во Бугарија
Ива Михајлова е обвинета за „Тешки дела против безбедноста на луѓето и имотот во сообраќајот“. По нејзиното заминување во Бугарија, случајот предизвика дополнителни реакции во двете земји.
Според информациите објавени во медиумите, постојат различни тврдења за начинот на кој таа ја напуштила Македонија. Надлежните институции проверуваат дали биле почитувани изречените мерки, а судската постапка треба да ги утврди сите околности поврзани со несреќата и евентуалната кривична одговорност.
